イースター島の真の発見

現代では基本的に誰もが、西洋の観点からイースター島を発見したのはオランダ人船員ヤコブ・ロッゲフェーンの功績だと考えています。もっとも、当時の船員たちに尋ねても、これほど明確な答えはないだろう。

1687 年、イギリスの海賊エドワードデイビスとその乗組員は、おそらく今日イースター島として知られる島を発見しました。彼らは砂浜の低い島について説明しました。砂っぽく見えるのは、夏に焼けた草のせいかもしれません。彼らはいかなる彫像についても説明をしなかったし、島に上陸したこともなかった。

1722 年のヤコブロッヘフェーンと 1770 年のスペイン人船員ドンフェリペゴンザレスはこのイギリス人海賊の指示に従って島を見つけました。その内容は船内で読むことができます。ログ。彼らは両方ともこの島をダビデの土地と呼んでいました。

18世紀の船員たちの記録

ジェイコブ・ロッゲフェーン、1722年

フアン・フェルナンデス島を訪れた後、彼らは西にあるダビデの地と呼ばれる場所への進路を決めました。イースター島に到着したときの第一印象は砂浜だったので、デイビス船長が 1687 年に発見したのと同じ島を見つけたのだと思いました。よく見てみると、砂だと思っていたものが実際は焼けた草だったことが分かりました。 1722 年 4 月 6 日の Jacob Roggeveens の航海日誌より:

最初、私たちがもっと遠く離れたところにいたとき、イースター島が砂地であると考えていた理由は、乾いた草や干し草やその他の焦げて焦げた低木をその乾燥した性質の土壌と誤解したからです。なぜなら、その外観からは、異常にまばらで貧弱な植生以外の考えが示唆されなかったからです。その結果、発見者はそれに砂という用語を与えました。

ジェイコブ・ロッゲヴェーンは、これを使って、新しく発見した島がデイヴィッドの土地ではない（ロッゲヴェーンが島の発見者となっている）と論じますが、エドワード・デイヴィスはその島を遠くからしか見ていなかったため、これは無効な議論です。おそらくロッゲフェーンは、デイビスが島を詳しく見ていなかったことに気づいていなかったのだろう。ロゲフェーンはこう続けます。

したがって、前述の説明に照らして、現在発見されているこのイースター島は、我々の遠征の目的の一つであるイースター島よりもさらに東にある別の土地であることが判明すると結論づけられるかもしれない。そうでなければ、発見者らは口頭や書面で語られた報告書に含まれる一連の嘘で有罪判決を受けなければならない。

ロッゲフェーンがイースター島を訪問した後、彼らは真のダビデの地を求めて西へ進み続けました。彼らはその方向に陸地を見たことがありませんでした。 4 月 21 日、ロッゲヴェーンは士官たちと会議を開き、イースター島は 1687 年にイギリスの海賊エドワード・デイビスが発見した島と同じに違いないと結論付けました。

ドン・フェリペ・ゴンサレス、1770

スペインの船員ドン・フェリペ・ゴンザレスは、1687 年のエドワード・デイビスの訪問記録の指示のみに従いました。彼は、記録の中で常にこの島をダビデ島と呼んでいました。彼はジェイコブ・ロッゲフェーンの航海について一度も言及しなかった。つまり、おそらく彼はそれについて知らなかったのだろう。

ジェームズ・クック、1774年

ジェームズクック船長は、1687 年のエドワードデイビスの航海の船員たちがどのようにしてこの島を砂浜と考えたのかを理解していました。彼は、海賊たちが見た島がイースター島である可能性についてオープンでした。彼は好奇心からこのダビデの国を探してさらに数日過ごしたいと考えていましたが、それに必要な淡水がイースター島で見つかりませんでした。以下は、ジェームズクックの日記からの抜粋です。

ここで私はこの島についてさらに詳しく説明することにするが、それは間違いなくロッゲワイン提督が 1722 年 4 月に触れた島と同じである。とはいえ、その航海の著者らによるそれについての説明は、現在のところそれと決して一致していません。それは 1686 年にデイビス船長が目撃したものと同じかもしれません。というのは、私が以前に観察したように、東から見ると、それはウェファーの説明に非常によく答えているからです。つまり、これが陸地ではないとしても、この緯度は子午線 80 度から 110 度までよく調査されているため、彼の発見がアメリカの海岸から遠く離れているはずはありません。カータレット船長はそれをさらに遠くまで運びました。しかし彼の軌跡は少し南に行きすぎたようだ。もし淡水が見つかっていたら、デイビスが訪れた低い砂島を探すのに数日費やすつもりでしたが、それがポイントを決定していたでしょう。しかし、水は見つからず、確実に手に入るまでに長い距離を走らなければならず、軽食も欲しかったので、捜索を断りました。わずかな遅れが乗組員に悪い結果をもたらした可能性があり、乗組員の多くは多かれ少なかれ壊血病の影響を受け始めていました。