十五尊摩艾立在通往采石场的路旁，面朝内陆——约 86 吨的庞大体量、海啸的历史，以及日本与智利合作修复的故事，至今仍能从石头上读出来。
阿胡·汤加里基拥有十五尊雄伟的摩艾石像，规模超过复活节岛上所有其他阿胡祭坛和遗迹。在日本的捐助下，这座阿胡于 20 世纪 90 年代得到修复。其中最高的一尊摩艾高 9 米，重 86 吨（由执行修复工程的起重机实际测得），是有史以来被成功运送并安放到阿胡上的最重石像。
这一带的古代部族有一个极大的便利：他们紧邻雕凿石像的拉诺拉拉库火山，从采石场到阿胡只有 1 公里。
海啸摧毁阿胡·汤加里基
海啸前的阿胡·汤加里基
20 世纪 60 年代，进出复活节岛的交通极为有限，来岛上旅游的人往往一住就是好几个月。智利雕塑家洛伦索·多明格斯便是如此，海啸发生时他正住在拉帕努伊。由于他热衷摄影，他留下了唯一一组同时记录阿胡·汤加里基海啸前后面貌的照片。
海啸后的阿胡·汤加里基
阿胡·汤加里基的修复
阿胡·汤加里基是拉帕努伊最大的阿胡，15 尊摩艾石像气势恢宏。这里有拉帕努伊最重的一尊摩艾石像，估计重达 86 吨。阿胡·汤加里基位于拉帕努伊东部，正对着雕凿这些石像的火山采石场拉诺拉拉库。
1960 年海啸摧毁阿胡·汤加里基
1960 年，有记录以来全球最强烈的地震袭击了智利。由于震中位于南部城市瓦尔迪维亚，这次地震被称为1960 年瓦尔迪维亚大地震，里氏震级达 9.5 级。
地震引发的海啸一直波及拉帕努伊。所幸无人遇难，唯一受损的考古遗址是阿胡·汤加里基。海浪来袭之前，这些石像早已被推倒，但阿胡本身还相当完整。海啸冲垮了石墙，原本成排倒卧在阿胡前的摩艾石像被推向更远的内陆，部分面部特征也在此过程中被磨损。
日本出资修复阿胡·汤加里基
1988 年，前总督塞尔希奥·拉普在接受日本电视台采访时说：“我们一直梦想着看到摩艾重新站起来。要是我们有一台起重机就好了……”随后，日本起重机公司多田野决定向岛上捐赠一整台起重机，并提供工具和专业技术。日本政府也为该项目捐款 200 万 USD。在这些援助下，整座阿胡·汤加里基遗迹于 1992—1996 年间（见多田野官网的时间线）在智利考古学家克劳迪奥·克里斯蒂诺的主持下得以修复。
2003 年，捐赠的起重机坏了。多田野决定再捐一台新的，新起重机于 2006 年运抵岛上。
日本与拉帕努伊由此建立了密切的关系，岛上曾将一尊石像借给日本参加大阪博览会。这尊摩艾归还拉帕努伊后，被安放在阿胡·汤加里基上方、景区上入口旁，并被命名为旅行的摩艾，即 Mōai Ha'ere Ki Haho。
在阿胡·汤加里基摄影
查看更多阿胡·汤加里基的照片。
早上的阿胡·汤加里基是逆光，所以要拍摩艾石像的面部，下午的光线更好。大约 12:00—13:00 之后，阳光开始照亮阿胡·汤加里基的正面。如果你这个时间在场，可以站在遗迹左侧拍摄，从这个角度看，石像受光更多。
阿胡·汤加里基是复活节岛最热门的日出拍摄地。如果你自驾，日出前一小时从镇上出发就来得及。阅读更多关于阿胡·汤加里基日出摄影的内容。
如何前往阿胡·汤加里基
沿着通往阿纳凯纳的主干道霍图·马图阿路行驶。经过机场后，顺着道路向左转弯。2 公里后，你会看到右手边的第一个路口，路牌指示拉诺拉拉库方向。在此右转，朝拉诺拉拉库驶去。这条路沿南岸一路向东。抵达岛屿东端时，阿胡·汤加里基的 15 尊石像就会出现在你的正前方——绝对不会错过！
跟随导游游览阿胡·汤加里基
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小贴士
这里的日出堪称经典（拍摄攻略）；午后的光线则会勾勒出石像面孔的另一番轮廓。须持国家公园门票；恶劣天气过后请遵守围栏限制。
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